: Idee, Entwurf und Illustrationen: © Hamid Sahihi, sahihi@sl-objektplanung.de

Übergang von der Königstraße zu den „Schlossgartenterrassen“

Verkehrsberuhigung vor dem Hauptbahnhof (Arnulf-Klettplatz) einschließlich Schillerstraße durch Verlegung des Innenstadt-Ringverkehrs auf die Wolframstraße. Nahtlose Überleitung der Fußgängerzone Königstraße zu den Parkterrassen vor dem Bahnhof-Südflügel durch Weiterführung des Granitbelags der Königstraße über die ganze Länge des neuen Boulevards und – nach Abbruch und Renaturierung der Betonflächen des ehemaligen Busbahnhofs – zum wiederhergestellten Schlossgarten.

1Home (ALT-H).
2S21 – Wir klagen an (ALT-S).
3Aktuelles (ALT-K).
4Gruppe Nordlichter (ALT-G).
5Plädoyer für den Südflügel (ALT-P).
6Unsere Vision: Der Boulevard „Schlossgartenterrassen“ entlang den „Südflügelarkaden“ (ALT-U).
7Die Ausstellung: K21 - unsere Zukunft in 12 Bildern (ALT-I).
8Selbstverständnis (ALT-E).
9Offene Briefe (ALT-O).
10Bonatzbahnhof (ALT-N).
11Unterstützererklärung (ALT-T).
12Spenden.
13Bausteine zu K21 (ALT-Z).
14Positionen.
15Visionen (ALT-V).
- 15.1Parkterrassen am Südflügel (ALT-R).
  - 15.1.1Titelplakat (ALT-L).
  - 15.1.2Plakat 1.
  - 15.1.3Plakat 2 (ALT-2).
  - 15.1.4Plakat 3 (ALT-3).
  - 15.1.5Plakat 4 (ALT-4).
  - 15.1.6Plakat 5 (ALT-5).
  - 15.1.7Plakat 6 (ALT-6).
  - 15.1.8Plakat 7 (ALT-7).
- 15.2Vision K21: ökologisch! (ALT-1).
- 15.3Vision K21: Bürgerbahnhof!.
- 15.4Vision Stuttgart 22.
16Materialien (ALT-M).
17Fotos.
18Verweise auf die Videofilme unserer vergangenen Veranstaltungen (ALT-W).
19Termine.
20Download.
21Links.