ArchitektInnen für K21 - Mittwoch, 13. Dezember 2017
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21. Dezember 2012

S 21 in den letzten Zügen? Brief an den Aufsichtsrat der DB AG

Betrifft: Stuttgart 21 Sehr geehrte [Damen und Herren], der Vorstand der Deutschen Bahn hat in der vergangenen Woche den Aufsichtsrat, dem auch Sie angehören, über die zu erwartenden massiven Mehrkosten bei Stuttgart 21...[mehr]


21. Dezember 2012

Offener Brief an Herrn Ministerpräsident Kretschmann

Sehr geehrter Herr Ministerpräsident Kretschmann, Ihre Enttäuschung, ja Entrüstung über die Kommunikationsdefizite der Bahn, über das Zurückhalten brisanter Mehrkosten in Milliardenhöhe kann der unbefangene Bürger sicher...[mehr]


21. Dezember 2012

S21-Lektüre aus dem "Stern":

Dokumente nähren Zweifel (24.10.2012, 08:00) S21 weniger leistungsfähig als der alte KopfbahnhofNach Recherchen des stern war den Planern des Bahnprojekts Stuttgart 21 von Anfang an klar, dass der neue Tiefbahnhof in der...[mehr]


17. Dezember 2012

Guten Tag, meine Damen und Herren!

Kurz vor Jahresende ist in der Baukostenliga ein Kampf um die Spitze entbrannt. Am Donnerstag wurden weitere 1,2 Milliarden Euro für den neuen Ber-liner Flughafen locker gemacht, der nun 4,2 Milliarden kosten soll. Ansonsten...[mehr]


05. November 2012

Peter Dübbers: neueste Zahlen von Anfang November 2012

Liebe Freunde des Stuttgarter Kopfbahnhofs von Paul Bonatz! Lassen Sie mich diesen bisher schon sehr erfolgreichen Aufruf von Norbert Bongartz vom Juli 2012 noch mit den neuesten Zahlen von Anfang November 2012 aktualisieren:...[mehr]


05. November 2012

Lasst Peter Dübbers nicht alleine!

Zur Erinnerung hier nochmals der Aufruf von Norbert Bongartz vom Juli 2012[mehr]


30. Oktober 2012

Offener Brief an den Rektor der Universität Stuttgart

Dipl. Ing. Peter Dübbers Freier Architekt BDA OFFENER BRIEF an Herrn Prof. Dr. Ing. Wolfram ResselRektor der Universität Stuttgart Stuttgart, den 25. Oktober 2012 Ehrensenator Dr. Ruediger Grube (?) Sehr geehrter Herr...[mehr]


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